Combo Hobbywing XR10 Justock G3S + 3650SD G2.1 17.5T
Połączenie silnika JUSTOCK 3650SD G2.1 i regulatora XR10 JUSTOCK G3S ESC to idealny wybór dla ambitnych wyścigów i treningów. Zestaw został opracowany specjalnie z myślą o wyścigach i jazdach treningowych, dlatego oferuje zaawansowane opcje programowania, takie jak RPM Limit, który umożliwia precyzyjne dostosowanie limitu obrotów od 10 000 RPM do 88 000 RPM. Dodatkowo istnieje możliwość wyboru kierunku obrotów silnika (CW lub CCW), co zapewnia większą elastyczność i dostosowanie pojazdu do specyficznych wymagań toru.
Zaawansowane opcje programowania
Regulator XR10 JUSTOCK G3S ESC umożliwia ustawienie limitu obrotów w krokach co 1000 RPM, co jest szczególnie przydatne podczas zawodów, w których precyzja ma kluczowe znaczenie. Ta funkcjonalność pozwala na dostosowanie parametrów do indywidualnych potrzeb i warunków wyścigowych. Dodatkowo możliwość wyboru kierunku obrotów silnika (CW lub CCW) zapewnia większą elastyczność.
Regulowane napięcie BEC
Zestaw oferuje regulowane napięcie BEC (6V lub 7.4V), co umożliwia dostosowanie mocy do różnych komponentów elektronicznych używanych w modelu. Zapewnia to stabilne zasilanie i optymalne działanie całego systemu. Inteligentny wentylator, który uruchamia się w razie potrzeby, oraz aluminiowa obudowa skutecznie odprowadzają ciepło, co zwiększa trwałość i niezawodność zestawu podczas intensywnej pracy.
Solidna konstrukcja i zabezpieczenia
Silnik JUSTOCK 3650SD G2.1 charakteryzuje się solidną konstrukcją z magnesem odpornym na wysoką temperaturę oraz podwójnie izolowanymi uzwojeniami. Wbudowane kondensatory oszczędzają miejsce i zapewniają niezawodne działanie. Dodatkowe funkcje zabezpieczające, takie jak ochrona przed odwróceniem polaryzacji i przegrzaniem, zwiększają bezpieczeństwo użytkowania. Dzięki możliwości aktualizacji oprogramowania użytkownicy mogą być zawsze na bieżąco z najnowszymi funkcjami.
W zestawie:
- ESC
- Silnik
- Instrukcja obsługi
Producent | Hobbywing |
---|---|
Kod producenta | HW38020372 |
REGULATOR
Typ | Bezszczotkowy, z czujnikiem |
---|---|
Moc (ciągła/szczytowa) | 60A / 380A |
Napięcie wejściowe | 2S LiPo |
BEC | 6 V / 7,4 V przy 4A |
Typy silników | Silniki bezszczotkowe (z czujnikiem / bez czujnika) |
Ograniczenie silnika | >= Silnik 10,5 T 3650 |
Wentylator | Tak, wejście przez BEC |
Programowanie | Skrzynka programowania LCD G2, Skrzynka programowania LCD Pro, Moduł OTA, oddzielny port programowania |
Wymiary | 40,9 x 33,9 x 32,1 mm |
Waga | 75,4 g |
Aplikacja | 1/10, 1/12 Zawody i treningi na drodze i w terenie (np. samochód turystyczny, buggy) |
SILNIK
Typ | Bezszczotkowy / z czujnikiem |
---|---|
Liczba biegunów magnetycznych | 2 |
Wartość kV | 2450 KV |
Uzwojenia | 17,5T |
Ogniwa LiPo | 2-3 s |
Prąd bez obciążenia | 3,5A |
Średnica zewnętrzna | 35,9 mm |
Długość | 52,5 mm |
Średnica wału | 3,17 mm |
Waga | 176 g |
Aplikacja | 1/10, 1/12 Samochody drogowe i terenowe (np. samochód turystyczny, buggy) |